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  • : Les Sorbielles, club de véhicules de collection
  • : Association régie par la loi de 1901. L'association est membre de la F.F.V.E. sous le n° 762.Le blog retrace l'activité du club, ses sorties, les manifestations auxquelles il participe, l'organisation de son rallye promenade annuel ainsi que des informations diverses sur les véhicules anciens de collection.
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Calendrier année 2020

Sorties organisées par le club
et
autres manifestations *
au programme de l'année 2021

Ce programme est susceptible de modifications

 mars AVIGNON  annulé

21 mars fête du printemps SORBIERS annulée

28 mars Sortie dégommage annulée

18 avril annulée

25 avril JNVE de FFVE

9 mai sortie pique nique

6 juin les pierres dorées

26 juin  sortie BBK

24 juillet 5 à 7 moteur

29 août

19 septembre

 10 octobre   Sortie Clôture

 

 

 Novembre EPOQU'AUTO LYON 

 

Rappels aux adhérents : pour alléger la tache de l’organisateur,tout adhérent souhaitant participer à une activité doit s’inscrire de lui-même, soit en réunion, soit par téléphone. Les règlements (inscriptions, achats, remboursement de frais,…) se feront exclusivement par chèque. 

Rappel aux Organisateurs : seul le trésorier est habilité à signer des arrhes pour les réservations.

 

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Contacts

Président
René GENEYS
06 08 89 75 80
Vice-Président
Ludovic SOLILY
06 23 84 81 83

Trésorière

Annie MONTAGNE
06 10 14 38 81
Secrétaire
Jean-Louis MOMEIN
06 2312 07 11

E-mail du club

les-sorbielles@laposte.net

29 mai 2015 5 29 /05 /mai /2015 12:53

En ce dimanche de Pentecôte 36 personnes (33 adultes et 3 enfants) se sont retrouvés vers 8 h 30 à notre point de départ habituel de Sorbiers.

 

Cette sortie est ouverte à tous ceux qui possèdent un véhicule ancien.

 

Un parcours spécifique a été étudié pour permettre aux véhicules avant guerre de s'exprimer pleinement.

 

Voici la liste des véhicules participants : 

Renault AX 1912

Berliet 944 1934

Citroën Rosalie  10NH 1934

Citroën Traction Cabriolet de 1939

Citroën C6 Sical Coach 

Ford T cabriolet  de1922

Renault Monaquatre de 1934

Delaugère et Clayette Torpédo Type V 1923

Citroën B14 de 1924

Chenard & Walcker T11S de 1935

Renault KZ6 de 1931

Salmson Type S4-61 Cabriolet de 1939

Amilcar CS de 1923

Ford AF de 1928.

 

A 9 heures le départ est donné sous le soleil après une collation. Nous prenons les petites routes de la Plaine du Forez pour nous rendre au château de la Bâtie d’Urfé. Source d'inspiration pour Honoré d'Urfé et son roman L'Astrée, ce site est labellisé « Maison des Illustres » par le ministère de la Culture et de la Communication.

Sur place nous attend une guide pour une visite commentée de ce château Renaissance. Il est considéré comme le premier des châteaux du fleuve Loire.

 

Le fleuron de la visite c'est la grotte unique en France, composée de matériaux naturels, stalactites, galets, cailloux et coquillages - une salle de fraîcheur avec de multiples jets d'eau, suivie de sa chapelle. L'ensemble avec le jardin est de style Renaissance Italienne.

 

Après cette visite très instructive sur la famille d' Urfé il est temps de passer à table. Le restaurant nous accueille pour un repas ponctué de nombreux échanges.

 

Enfin il est l' heure de se séparer non sans avoir remercier nos visiteurs pour leur présence et la belle tenue de leurs véhicules. Le retour se déroule sans encombres et toutes les voitures regagnent leurs garages respectifs.


 

Un grand merci aux organisateurs pour cette belle journée reposante et ensoleillée.

 

Quelques images de cette journée.

 

Sortie teuf teuf 24 mai 2015
Sortie teuf teuf 24 mai 2015
Sortie teuf teuf 24 mai 2015
Sortie teuf teuf 24 mai 2015
Sortie teuf teuf 24 mai 2015
Sortie teuf teuf 24 mai 2015
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3 mars 2015 2 03 /03 /mars /2015 16:34

Ce dimanche 1er mars, 24 personnes se sont retrouvées pour une visite guidée avec pour thème "Saint-Etienne au fil des siècles".

 

Nous sommes partis à la découverte des singularités patrimoniales de la ville tout au long des siècles, depuis le Moyen-Age jusqu'à la récente obtention du label Ville créative Design, sans oublier le titre de première ville industrielle de France au XIXème siècle.

Laissez-vous conter Saint-Etienne, une ville différente ! 

 

Notre balade, commentée par un guide de la ville de Saint-Etienne, d'une durée de deux heures, a débuté au pied de la "Grand' Eglise", place Boivin.

 

Nous avons parcouru le centre-ville en cheminant dans les rues principales qui ont marquées l'histoire et l'essor de la ville (Place du Peuple, place Neuve, place Chavanelle, avenue de la Libération, passage Sainte-Catherine, rue de la Résistance, place de l'Hôtel de ville et place Marengo), quartier des armuriers, des rubaniers......

 

Pour nous réchauffer et reprendre des "forces", nous nous sommes rendus ensuite  dans un "bouchon stéphanois", où tous avons trouvé de quoi nous régaler : gâteau de poisson, pied de cochon, cèpes glacés et autres choix ......dans une ambiance amicale et décontractée. Merci à Christophe pour son accueil.

 

Une sortie sans voiture mais très agréable malgré un peu de pluie pour nous rappeler que ce n'est pas encore le printemps........

 

Cette idée d'Anne-Marie a été unanimement appréciée et nous la remercions.

 

Quelques photos souvenirs de cette journée

 

Un groupe attentif aux explications du guide

Un groupe attentif aux explications du guide

La Place du Peuple et la droguerie de la Tour

La Place du Peuple et la droguerie de la Tour

Immeuble rue des Martyrs de Vingré

Immeuble rue des Martyrs de Vingré

Un bon repas à l'issue de la visite

Un bon repas à l'issue de la visite

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